Latvijā aizturētie kuģi

Latvijā ostās aizturētie ārzemju kuģi

AIZTURĒŠANAS DATUMS UN VIETA	KUĢA NOSAUKUMS/ TIPS	BRUTTO TILPĪBA	SJO NUMURS/ BŪVES GADS	KUĢOŠANAS KOMPĀNIJA/ KAROGS	KLASIFI-KĀCĪJAS SABIEDRĪBA	AIZTURĒŠANAS IEMESLS	ATBRĪVOŠANAS DATUMS
11.11.2002 Riga	Nor Hav/ ro-ro	5446	7728699/ 1980	Cargoferry Co Norway	LRS	Heavy damage of main engine	19.12.2002
25.12.2002 Salacgriva	Rhapsody/ Multipurpose	3080	7910888/ 1980	Osterstroms Rederi AB The Netherlands	GL	Hull cracked (bottom port side, ballast tank No. 3)	31.12.2002
11.03.2002 Riga	Tulos/ Dry cargo	1596	9113599/ 1995	Koriangi Shipping CoLtd Russia	RMRS	Vessel overloaded, unallowded amount of deck cargo, insufficient stability	13.03.2012
27/11/2003 Riga	Adele J/ general cargo	2481	8912027/ 1989	Jungermans Maritime Services GMBH Antigua and Barbuda	Germanisher Lloyd	Rescue boat missing	27.11.2003
18/08/2003 Ventspils	Ameko oil tanker	30423	7393327/ 1976	Tomini Ship Management Ltd Comoros	Lloyd’s Register of Shipping	Ship’s hull damaged Fire fighting means out of order Lifeboats out of order Navigation lights out of order	05.09.2003
21/08/2003 Riga	Elvita general cargo	1707	7811410/ 1979	Alpha Shipping Agency Ltd Malta	Germanisher Lloyd	Timber deck cargo has fallen into water in port	25/08/2003
21/07/2003 Liepaja	Victory oil tanker	2615	6903474/ 1968	Lema Shipping AB Cook Islands	Bureau Veritas	15 ppm oil separator alarm system out of order	21/07/2003
23/04/2003 Ventspils	Symphony container ship	2856	7429267/ 1975	Osterstrom St. Vincent and Grenadines	Germanisher Lloyd	Ship has not seagoing stability	23/04/2003
27/03/2003 Riga	Hebei Phoenix bulk carrier	39634	8127660/ 1981	Hebei Ocean Shipping Co Hong Kong		Ship grounded on ice blocked under bottom after loading	30/03/2003
19/03/2003 Riga	Annie Sierra bulk carrier	11506	7908809/ 1980	Argosy Shipmanageme nt Inc Cyprus	Nippon Kaiji Kyokai	Navigational lights not correctly fixed Charts missing Nautical publications missed	20/03/2003
24/01/2003 Riga	Sofia general cargo	1798	7040889/ 1970	Tyne Shipholding Co. Cambodia	Inclamar	Forpeak damaged	11/02/2003
06/01/2003 Ventspils	Estable Duckling bulk carrier	34446	8024272/ 1983	Estable Shipping SA Panama	Lloyd’s Register of Shipping	One of two radio location installations out of order	08/01/2003
03/01/2003 Riga	Fykan general cargo	1395	7022215/ 1970	Norwegian Ship Assistence Consulting AS Panama	Det Norske Veritas	Minimum Safe Manning Certificate not available Missing of flag state endorsments	05/01/2003

10/01/2007 Riga	Merchant Bravery dry cargo	9368	7724253/ 1978	ADG Shipmanagement Jamaica	DNVC	One of main engines out of order; two auxiliary engines out of order	23/03/2007
26/02/2007 Riga	Nijord dry cargo	2696	8007157/ 1980	SIA Aquarius Shipmanagement Malta	RMRS	Damages after grounding; Nonobservance of Company drug and alcohol policy on board; Safety management system does not ensure compliance with mandatory rules and regulations.	26/02/2007
14/06/2007 Riga	Carrier 5 other	2198	- 1969	Marine Carriers AB Sweden	Swedish Maritime Administration	Hull plating heavy damaged Bulkheads damaged.	02/08/2007
06/08/2007 Riga	Fairland dry cargo	1672	1975	Forestry Shipping SIA Dominica	RMRS	High pressure jacketed fuel line system does not ensure collection of leakages and damage alarm. Person responsible for breathing apparatus not familiar with equipment. Crew is not able to demonstrate emergency steering.	09/08/2007
03/10/2007 Riga	Sarah dry cargo	2390	1970	Th.Jacobsen Management AS Norway	GL	Emergency escape breathing devices empty. Automatic stopping device of oily water filtering equipment out of order. Main engine exhaust manifold insulation damaged. Not all machinery included into planed maintenance system. Some crew members are not familiar with ship and equipment. Insufficient cleanliness on board: great amount of waste. Procedure for analysis and correction of nonconformities not effective. Evidence: repetition of deficiencie	05/10/2007
05/02/2008 Riga	YAMBU RG general cargo	1801	7601061/ 1976	PETROFLOT LTD Georgia	RMRS	Fire main from emergency fire pump leaking. UMS alarm inoperative. Quick closing valve for settling tanks inoperative. Cleanliness of engine room insufficient due to leakages from main and auxiliary engines, air compressors etc.	06/02/2008
07/03/2008 Ventspils	DAVIKE N bulk carrier	23306	8505848/ 1986	WALLEM SHIPMANAGE MENT NORWAY AS Bahamas	ABS	AIS not working	10/03/2008
18/03/2008 Ventspils	BIZ oil tanker	22651	8113360/ 1982	DELFI S.A. Liberia	BV	Overloading	20/03/2008
16.01.2009. Ventspils	SIMA naftas tankkugis	85462	9357353 2008	NATIONAL IRANIAN TANKER COMPANY Malta	DNVC	Nestrada reisa datu registrators. Kompanijas drošibas parvaldes sistema nenodrošina atbilstibu drošibas politikai.	17.01.2009.
26.03.2009. Riga	HANS OSKAR sauskravas	479	7041352 1969	MARINE CARRIER Panama	RINA	Kapteina, vecaka sturmana un mehanika kompetences apliecibu	30.03.2009.
27.07.2009. Riga	DVINA sauskravas	2426	8866773 1982	JSC ENECS Krievija	RMRS	Kambizes ventilacijas kanals bojats. Skurstena apšuve caurums. Dzivojamo telpu apšuve bojata. Laivu klajs bojats.	18.09.2009.
08.09.2009. Liepaja	IONNA G balkeris	9640	7808413 1978	VARCO SHIP MANAGEMENT S.A. Panama	PRS	Laba un kreisa sana glabšanas laivu pacelamo aku stiprinajuma skruves bojatas. Planveida apkopes sistema nav efektiva.	12.09.2009.
28/05/2010 Liepāja	BRUIN sauskravas kuģis	12050	7716531 1980	CB Marine Ltd Sentvinse nta un Grenadīn as	IS	Naftu saturošo ūdeņu atsūknēšanas aprīkojums nav. Kuģis nav sertificēts saskaņā ar SOLAS 74 konvencijas IX un XI- 2 nodaļām	29/05/2010
21/07/2010 Rīga	HANDY COVE beramkravu kuģis	24456	9450727 2009	METROSTAR MANAGEMENT CORP. Libērija	ABS	Naftu saturošo ūdeņu filtrācijas iekārtas signalizācija nedarbojas	23/07/2010
01.06.2011. Liepāja	MING FA sauskravas	2768	7809390 1978	HONGYING SHIPPING MANAGEMENT Sierra Leone	OMCS	Nav derīgas Kravas kuģa konstrukcijas drošības apliecības. Navigācijas publikācijām beidzies derīguma termiņš. Kartes nav koriģētas. Nav derīga Civiltiesiskās apdrošināšanas apliecības Kapteiņa un virsnieku diplomi nav uzrādīti.	30.06.2011.
14.01.2012. Rīga	EMSBROKER sauskravas	4183	9247132 2000	LIBERTY ONE SHIPMANAGEMENT Portugāle	GL	Skaņas atbalss lote nestrādā. MASA nav derīga, jo mašīntelpas aprīkojums neapkalpojamai mašīntelpai nestrādā. Kravas stiprināšana – klāja krava nav nostiprināta atbilstoši Kravas stiprināšanas rokasgrāmatai	19.01.2012.
14.09.2012. Rīga	FEED TRONDHEIM sauskravas	3925	9226798 1998	ULVAN PERSONAL AS Antigua un Barbuda	DNV	Jāveic drošības vadības audits līdz kuģa iziešanai no ostas.	15.09.2012.
26.11.2012. Rīga	MRW LORELEI sauskravas	1582	9008586 1990	MARWORLD SHIP MANAGEMENT AND SERVICES Sentvinsenta un Grenadina	GL	Avārijas ugunsdzēsības sūknis nedarbojas. Nav avārijas apgaismojums labā sāna ugunsdzēsēju aprīkojuma noliktavā. Degvielas tanku ātrās aizvēršanas vārsti mašīntelpā nedarbojas. Glābēju laiva nav aprīkota un nav gatava lietošanai saskaņā ar SOLAS. 15 PPM signalizācija nav darba kārtībā.	06.12.2012.
19.12.2013. Ventspils	OCEAN GLORY Beramkravu kuģis	31228	9303077 2004	MINGTAI NAVIGATION CO LTD Panama	Nippon Kaiji Kyokai	Labā un kreisā sāna loču trade bojāti. Labā borta glābēju laivas traps. Karoga administrācijai veikt drošības vadības auditu līdz kuģa iziešanai no ostas.	20.12.2013.
19.02.2016. Ventspils	MOXON Naftas tankkuģis	29083	9133070 1997	V SHIPS SHIP MANAGEMENT INDIA Māršala salas	DNV GL	X-diapazona radars. Nevar iedarbināt glābēju laivas motoru, laiva nav piepūsta, luktura stiprinājums bojāts.	21.02.2016.
21.11.2016. Rīga	DIMITRIS Beramkravu kuģis	28171	9279836 2003	ORDER SHIPPING CO LTD Māršala salas	Nippon Kaiji Kyokai	Avārijas ugunsdzēsības sūknis nedarbojas. Uzlabot avārijas trauksmju mācības. Vāja komandas darbība ugunsgrāka trauksmes laikā. Atkārtota piezīme. Karoga administrācijai veikt drošības vadības auditu līdz kuģa iziešanai no ostas.	23.11.2016.
16.03.2017. Ventspils	ST ELIAS Beramkravu kuģis	15888	9138692 1997	HAWKEYE MARITIME Panama	Bureau Veritas	Avārijas ģenerators neieslēdzas automātiski.	19.03.2017.
21.03.2017. Rīga	MOUNT HOPE Beramkravu kuģis	17027	9708265 2010	SUN LANES SHIPPING S.A. Panama	Nippon Kaiji Kyokai	Inspekcijas laikā novērota stipra sānsvere uz kreiso sānu un kuģa noturības nepietiekamība dēļ klāja koku kravas. Kuģa noturības aprēķini uz kuģa iziešanas laiku norāda nepietiekamu noturību. Nevar iztaisnot kuģi bez klāja kravas daļējas nokraušanas.	09.04.2017.
14.04.2017. Ventspils	ARUNDO Sauskravas kuģis	1957	8504272 1984	ARUNDO SHIPPING Sent Vinsenta un Grenadines	Bureau Veritas	Kuģa komanda nav pietiekoši apmācīta ugunsgrēka trauksmei. Līnmetēja derīguma termiņš beidzās 03.2017. Ventspils ostas kartes N-2716, 2277 nav uz kuģa. Labā un kreisā sāna glābšanas laivu iekāpšanas trapi bojāti Vecākajam kapteiņa palīgam nav diploma karogvalsts apstiprinājuma.	14.04.2017.
28.09.2017. Rīga	AGSU Naftas tankkuģis	7833	9503304 2007	PALMALI CO LTD Krievijas Federācija	Russian Maritime Register of Shipping	VDR displejs uzrāda brīdinājumu: 001 System failure - VDR not operating/communication to remote display not working.	05.10.2017.
21.03.2018. Rīga	LEONIE P Konteineru kuģis	9991	9162667 1994.	STEFAN PATJENS REEDEREI GMBH Antigua un Barbuda	DNV GL AS	Avārijas ģenerators nestrādā dēļ sasaldētas dzesēšanas sistēmas. Trūkums jānovērš līdz 26.03.2018., saskaņā ar karoga valsts nosacījumu.	22.03.2018.
29.06.2018. Rīga	AGDASH Naftas tankkuģis	7833	9435325 2007.	PALMALI SHIPPING & AGENCY Malta	RMRS	Nav pierādījumu, ka kuģa apkalpei ir izmaksātas 2018. gada aprīļa un maija algas.	30.06.2018.
13.12.2018. Rīga	ELINA B Beramkravu kuģis	34374	957746 2010.	AB MARITIME INC Malta	BV	Bunkera degvielas piesārņošanas kaitējuma apdrošināšanas apliecības oriģināls nav pieejams.	19.12.2018.
28.03.2019. Rīga	MARIA L beramkravu kuģis	17542	9153496 1997.	Sky Shipping Agency SA Libērija	BV	Apkalpes sniegums ugunsgrēka laikā nebija pietiekams. Novērots, ka ekipāžai trūkst zināšanu par elpošanas aparātu lietošanu, kā arī daži apkalpes locekļi nelieto drošības aizsargtērpu, piemēram, drošības apavus. Jūrnieka darba līgums 13 apkalpes locekļiem ir beidzies. Atkārtota piezīme. Pārbaudes laikā novērots, ka pašaizverošās ugunsdrošības durvis kapteiņa klāja ieejā pilnībā neaizveras / nedarbojas pareizi, kā arī ugunsdrošības durvis kambīzē un vienas durvis mašīntelpā ir aprīkotas ar paštaisītiem fiksatoriem. Atkārtota piezīme. Nav ūdens tualetē un izlietnē kopējā tualetē uz augšējā klāja, kopējā tualetē uz pakaļgala klāja, kā arī dažās apkalpes tualetēs. Atkārtota piezīme. Nav pierādījumu, ka kuģa apkalpei ir izmaksātas algas par 2019. gada janvāri un februāri, un apkalpe to atzīst. Pirms kuģa aiziešanas kuģa karoga administrācijai jāveic drošības vadības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvi pierādījumi par nopietnu ISM kodeksa īstenošanas neveiksmi vai nepietiekamu efektivitāti.	10.04.2019.
18.10.2019. Liepāja	MBC DAISY Beramkravu kuģis	10154	9609902 2010.	ESA Ship Management Ltd Panama	RINA	Nav pierādījumu, ka 4. mehāniķim un kuģa pavāram ir izmaksātas 2019. gada augusta algas. Nauda netiek saņemta ar ikmēneša intervālu saskaņā ar jūrnieka darba līgumu. Atkārtota piezīme. Pirms kuģa aiziešanas kuģa karoga administrācijai jāveic drošības vadības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvi pierādījumi par nopietnu ISM kodeksa īstenošanas neveiksmi vai nepietiekamu efektivitāti.	27.10.2019.
30.11.2019. Rīga	LS CONCORDE Ķīmisko kravu tankkuģis	3057	9250050 2000.	Lauranne Shipping BV Gibraltāra	BV	Avārijas ģeneratoru nevar savienot ar avārijas sadales skapi, ieskaitot manuālos līdzekļus. Divās fāzēs nav sprieguma. Pārbaudes laikā ekipāža zināja par sprieguma trūkumu divās fāzēs. Ugunsdzēsības / bilžu sūknis, kas atrodas mašīntelpā pie labā sāna apakšējās platformas, nav darba kārtībā. Atkārtotas piezīmes no iepriekšējās OVK pārbaudes 2019. gada 26. augustā. Voltmetrs un ampērmetrs nedarbojas. Avārijas ģenerators nedarbojas. Pirms kuģa aiziešanas kuģa karoga administrācijai jāveic drošības vadības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvi pierādījumi par nopietnu ISM kodeksa īstenošanas neveiksmi vai nepietiekamu efektivitāti.	04.12.2019.
16.07.2020 Rīga	NOSSAN sauskravas	2248	8814536 1989.	Thun Ship Management Faroe Salas	Lloyd’s Register	Korpusa bojājumi sadursmes dēļ Baltijas jūrā plkst. 15.07.2020/11:48LT 57.29,6N 021.17,8E, kas ietekmē kuģošanas spēju. Kapteinis vai kuģa īpašnieks nav iesniedzis ostas valsts kontroles iestādei informāciju par sadursmi, nodarīto kaitējumu un informāciju par nepieciešamo karoga administrācijas apziņošanu saskaņā ar SOLAS 1988 Amend / Chapter I / Reg. 11(c). Apkalpes locekļi nav pazīstami ar saviem īpašajiem pienākumiem (piemēram, navigācijas ierakstu uzturēšana), aprīkojumu, procedūrām (piemēram, nebija nodrošināta novērošana sadursmes brīdī), kas ir saistīti ar viņu pienākumiem. Iepazīstināšanas procedūra uz kuģa nav efektīva. Kapteiņa iepazīstināšanas ieraksti uz kuģa nav atrasti. Drošas navigācijas sardzes principi pareizas un efektīvas novērošanas trūkuma dēļ netika ievēroti saskaņā ar 1972.gada Starptautisko noteikumu par sadursmju novēršanu jūrā 5. noteikumu, kas izraisīja sadursmi ar zvejas kuģi Baltijas jūrā 15.07.2020/11. 48LT 57.29,6N 021.17,8E . Uz kuģa esošās sardzes procedūras un principi ir ļoti neefektīvi un bīstami drošai kuģošanai nākotnē. Pirms kuģa izbraukšanas karoga administrācijai ir jāveic drošības pārvaldības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvs pierādījums nopietnai neveiksmei vai neefektivitātei ISM kodeksa īstenošanā.	20.07.2020
23.07.2020. Rīga	PC-16 peldošais celtnis	486	8729080 1988.	Moldovas Republika	Mediterranean Shipping Register	Jūrniekiem, kas strādā uz kuģa, nav medicīniskās izziņas, kas izdotas saskaņā ar STCW kodeksa A-1/9. Nav pierādījumu, ka būtu veiktas mācības cīņai ar ugunsgrēku, kuģa pamešanu un iekļūšanu slēgtās telpās. IOPP sertifikāts nav uz kuģa. IAPP sertifikāts nav uz kuģa.	26.08.2020
26.08.2020. Liepāja	INOI sauskravas	20238	9400928 2006.	New Horizon Shipmanagement SA Panama	Nippon Kaiji Kyokai	Daudziem apkalpes locekļiem ir beidzies darba līgums. Daudzi apkalpes locekļi ir bijuši uz kuģa vairāk nekā 12 mēnešus, un daži apkalpes locekļi nav saņēmuši ikgadējo atvaļinājumu. Pirms kuģa izbraukšanas karoga administrācijai ir jāveic drošības pārvaldības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvs pierādījums nopietnai neveiksmei vai neefektivitātei ISM kodeksa īstenošanā.	28.08.2020.
05.05.2021. Ventspils	ULTRA SERVAL beramkravu kuģis	43644	9874997 2015.	Cleanseas Shipmanagement Inc Panama	Nippon Kaiji Kyokai	Desmit apkalpes locekļi uz kuģa ir nodarbināti vairāk nekā 12 mēnešus, kas pārsniedz maksimālo dienesta laiku uz kuģa, un viņiem ir nokavēts repatriācijas termiņš. Kuģošanas kompānija nav izpildījusi 2021.gada 28.aprīlī ar Lielbritānijas Imingemas ostas ostas valsts kontroles iestādi saskaņoto Sabiedrības kļūdu novēršanas plānu, lai augstākminētos apkalpes locekļus repatriētu nākamajā piestāšanas ostā – Ventspilī, Latvijā. Pirms kuģa izbraukšanas karoga administrācijai ir jāveic drošības pārvaldības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvs pierādījums nopietnai neveiksmei vai neefektivitātei ISM kodeksa īstenošanā.	07.05.2021.
04.12.2021. Rīga	SHEKSNA sauskravas kuģis	2052	8876572 1992.	Aspol-Baltic Corp Ltd Kamerūna	Maritime Bureau of Shipping	Glābšanas laiva nav pietiekami piepūsta un dzinēju nevar iedarbināt. Bojāta kravas lūkas vāka virzošā sliede priekšā, labā puse. Kuģošanas norādījumi, IAMSAR III daļa ir beidzies. Bojāta 3 Ghz radara antena. Pirms kuģa izbraukšanas karoga administrācijai ir jāveic drošības pārvaldības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvs pierādījums nopietnai neveiksmei vai neefektivitātei ISM kodeksa īstenošanā.	30.12.2021.
26.10.2022. Roja	KISEL Zemessmēlējs	336	6620632 1965.	TRAMERA UAB (īpašnieks) Komoras	Phoenix Register of Shipping	Starptautiskā kravas kuģa radio drošības apliecība nav uz kuģa. Uz kuģa nepietiekama komanda. Nav vecākā stūrmaņa, kā noteikts MASA. Nav izpildīts MASA nosacījums par diviem navigācijas virsniekiem ar derīgām GMDSS vispārējā operatora apliecībām. Starptautiskā kravas zīmes apliecība nav uz kuģa.	06.12.2022.
02.02.2022. Liepāja	MIDIA Speciālu uzdevumu kuģis	803	8829957 1997.	Nord Company OU Komoras	RINA Services S.p.A.	Ugunsgrēka mācību trauksmes laikā nepietiekams apkalpes skaits (trīs komandas locekļi nav uz kuģa). Ugunsgrēka mācību trauksmes laikā kuģa komanda nezina un /vai nepilda kuģa trauksmju sarakstā noteiktos pienākumus. Vairāki ugunsdzēšamie aparāti nederīgā stāvoklī (nav spiediena). Uz kuģa nav karoga Administrācijas vai Administrācijas Atzītās organizācijas apstiprinātas noturības informācijas. “Uz kuģa ir neapstiprināts noturības informācijas tulkojums krievu valodā. Uz kuģa ir sākotnējās noturības informācijas kopija rumāņu valodā (kuru kuģa virsnieki nepārvalda). Uzrādīts klasifikācijas sabiedrības 14.05.2021. “pagaidu apstiprinājums, ka galīgais apstiprinājums tiks veikts RINA plānu apstiprināšanas centrā, Tallinā”. Klasifikācijas sabiedrība apgalvoja, ka apstiprinātā noturības informāciju nogādās uz kuģa viena mēneša laikā. Kapteinis instruēts visus noturības aprēķinus fiksēt kuģa žurnālā.” Piezīme ierakstīta OVK inspekcijā 28.10.2021. “Trauksmju sarakstā nav norādīti atbildīgie virsnieki, kuri atbildīgi par glābšanas un ugunsdzēsības aprīkojuma uzturēšanu labā stāvoklī nekavējošai izmantošanai. Trauksmju sarakstā nav norādīti atbildīgo personu aizvietotāji.” Piezīme ierakstīta OVK inspekcijā 14.05.2021. Pirms kuģa izbraukšanas karoga administrācijai ir jāveic drošības pārvaldības audits. Trūkumi, kas apzīmēti ar ISM, ir objektīvs pierādījums nopietnai neveiksmei vai neefektivitātei ISM kodeksa īstenošanā.	18.02.2022.
09.09.2022. Rīga	ANNABA konteinerkuģis	15487	9306201 2005.	Peter Doehle Schiffahrts-KG Portugāle	RINA Services S.p.A.	Glābšanas laivas dzinējs nedarbojas kopš 16.08.2022. (vairāk, kā trīs nedēļas).	14.09.2022.